Beschrijving
Het origineel van alle huidige bestelwagens en transportvoertuigen dateert uit de platformwagen die eind jaren veertig werd gebruikt voor intern transport bij de Volkswagen-fabriek in Wolfsburg. Het inspireerde de Nederlandse importeur Ben Pon met het idee van een transportvoertuig. Eind jaren '40 ontwikkelde VW verschillende prototypes voor een ruim voertuig geschikt voor transportdoeleinden. Omdat geen van de namen die ze in gedachten hadden beschikbaar was voor onbeperkt gebruik, kreeg de nieuwe voertuigklasse de naam Transporter. Vanaf 8 maart 1950 ging de eerste generatie van de transporter in productie. De truck met zijn typische V-vormige voorkant en gedeelde voorruit was verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder een minibus. De techniek was gebaseerd op de Volkswagen Type 1, de zogenaamde Kever, zodat de T1 een luchtgekoelde 4-cilinder horizontaal tegenoverliggende motor had. Deze betrouwbare motor achterin had een inhoud van 1,2 liter die in 1961 werd verhoogd naar 34 pk. De luxe uitvoering van de minibus, het speciale negenzitsmodel, staat nog steeds bekend als de Samba Bus en is met zijn ovale dakramen zeer comfortabel stoelen, een vouwdak en heel veel chromen onderdelen, heeft een onmiskenbare automobiele charme. - Meerdelige carrosserie - Gedetailleerd interieur met dashboard en banken - Beweegbare deuren en achterklep - Beweegbare voorwielbesturing - Dak kan optioneel gesloten of omgevouwen worden gebouwd - Reproductie-engine - Draaiende wielen - Europese en Amerikaanse bumperbars - Chromen wieldoppen, deurgrepen, ruitenwissers en embleem vooraan Authentieke decals met sierstrips en diverse landcodes (D, NL, F, GB en USA) * Geleverd als modelset met 4 acrylverf, penseel en lijm!